auto motor & sport

auto motor & sport auto motor & sport

  • 100
  • 6
Svenska auto motor & sport

Video

18:55Förnuft & Känsla: BMW M440i xDrive Coupé
24:30Förnuft & Känsla: Porsche 911 Turbo S (992)
23:38Förnuft & Känsla: Karma Revero (ENG SUB)
Förnuft & Känsla: Karma Revero (ENG SUB)visningar 14tn15 dagar sedan
0:51TEASER: Förnuft & Känsla: Karma Revero
TEASER: Förnuft & Känsla: Karma Reverovisningar 3,7tn18 dagar sedan
18:48Förnuft & Känsla: BMW M8 Competition (ENG SUB)
0:50TEASER: Förnuft & Känsla: BMW M8 Competition
28:23Förnuft & Känsla: Dacia Duster 4x4 (ENG SUB)
20:48Förnuft & Känsla: Volvo V60  (ENG SUB)
Förnuft & Känsla: Volvo V60 (ENG SUB)visningar 28tn2 månader sedan
0:45TEASER: Förnuft & Känsla: Volvo V60
TEASER: Förnuft & Känsla: Volvo V60visningar 4,5tn2 månader sedan
41:25Förnuft & Känsla: Test drive VW ID.3 (ENG SUB)
0:55TEASER: Förnuft & Känsla: VW ID.3
TEASER: Förnuft & Känsla: VW ID.3visningar 4,9tn2 månader sedan
30:32Förnuft & Känsla: Porsche Taycan Turbo S (ENG SUB)
3:49Från arkivet: Honda FCX (2007)
Från arkivet: Honda FCX (2007)visningar 9094 månader sedan
20:08Förnuft & Känsla: Mazda MX-5 Miata (ENG SUB)
3:16Från arkivet: Mercedes C-klass
Från arkivet: Mercedes C-klassvisningar 1,2tn5 månader sedan
25:07Förnuft och Känsla: Polestar 2 (ENG SUB)
Förnuft och Känsla: Polestar 2 (ENG SUB)visningar 37tn4 månader sedan
0:40Förnuft & Känsla: Teaser Polestar 2
Förnuft & Känsla: Teaser Polestar 2visningar 2tn4 månader sedan
3:37Från arkivet: Corvette C6
Från arkivet: Corvette C6visningar 1,2tn5 månader sedan
4:36Från arkivet: BMW 135i Coupé
Från arkivet: BMW 135i Coupévisningar 1,3tn5 månader sedan
5:11Drag Race: Porsche 718 Spyder vs  Alpine A110S
Drag Race: Porsche 718 Spyder vs Alpine A110Svisningar 10tn5 månader sedan
3:31Från arkivet: Honda Insight
Från arkivet: Honda Insightvisningar 4445 månader sedan
22:37Förnuft & Känsla: Ford Mustang Bullitt
Förnuft & Känsla: Ford Mustang Bullittvisningar 22tn5 månader sedan
3:22Från arkivet: Volvo V70 2,5 FT
Från arkivet: Volvo V70 2,5 FTvisningar 4,2tn5 månader sedan
23:30Förnuft & Känsla: Audi Q8 50 TDI
Förnuft & Känsla: Audi Q8 50 TDIvisningar 25tn5 månader sedan
3:59Från arkivet: Mercedes S 500 (2006)
Från arkivet: Mercedes S 500 (2006)visningar 2,2tn5 månader sedan
8:13Förnuft & Känsla: Gokartkampen
Förnuft & Känsla: Gokartkampenvisningar 7tn5 månader sedan
3:51Från arkivet: BMW 335i Coupé
Från arkivet: BMW 335i Coupévisningar 2tn6 månader sedan
23:54Förnuft & Känsla: Porsche 911 Carrera S
Förnuft & Känsla: Porsche 911 Carrera Svisningar 26tn5 månader sedan
3:25Från arkivet: Volvo S80 V8
Från arkivet: Volvo S80 V8visningar 13tn6 månader sedan
20:07Förnuft & Känsla: Seat Leon FR 1,5 eTSI
Förnuft & Känsla: Seat Leon FR 1,5 eTSIvisningar 20tn6 månader sedan
4:12Från arkivet: Audi R8 V12 TDI
Från arkivet: Audi R8 V12 TDIvisningar 14tn7 månader sedan
4:03Från arkivet: Fiat 500
Från arkivet: Fiat 500visningar 9847 månader sedan
3:37Från arkivet: Smart ForTwo
Från arkivet: Smart ForTwovisningar 9907 månader sedan
4:40Från arkivet: Volvo C30
Från arkivet: Volvo C30visningar 3,4tn7 månader sedan
15:23Alpine A110S vs Renault Megane RS Trophy-R
Alpine A110S vs Renault Megane RS Trophy-Rvisningar 6tn7 månader sedan
4:40Från arkivet: Lexus LS 600h
Från arkivet: Lexus LS 600hvisningar 1,4tn7 månader sedan
18:05Polestar 1 vs Porsche 911 Carrera
Polestar 1 vs Porsche 911 Carreravisningar 73tn7 månader sedan
3:57Från arkivet: BMW 125i Cabriolet
Från arkivet: BMW 125i Cabrioletvisningar 9547 månader sedan
5:31Från arkivet: Porsche 911 Turbo (997)
Från arkivet: Porsche 911 Turbo (997)visningar 3,2tn8 månader sedan
9:21Polestar Precept presenterad av Thomas Ingenlath
4:07Från arkivet: Saab 9-5 Aero
Från arkivet: Saab 9-5 Aerovisningar 12tn8 månader sedan
21:04BMW X7 - test
BMW X7 - testvisningar 12tn8 månader sedan
4:03Från arkivet: Honda Civic Type-R (2007)
Från arkivet: Honda Civic Type-R (2007)visningar 1,3tn8 månader sedan
4:17Daniel Helldén om: Hatet (kortintervju)
Daniel Helldén om: Hatet (kortintervju)visningar 8768 månader sedan
4:00Från arkivet: Mini Cooper S (2006)
Från arkivet: Mini Cooper S (2006)visningar 6438 månader sedan
8:19Audi RS Q3
Audi RS Q3visningar 5tn8 månader sedan
7:58Från arkivet: Benteley Continental GT W12
Från arkivet: Benteley Continental GT W12visningar 1,9tn8 månader sedan
10:03Drag Race: Polestar 1 vs Porsche 911 Carrera vs BMW i8
4:00Från arkivet: BMW 635d
Från arkivet: BMW 635dvisningar 2,1tn8 månader sedan
29:46Peders Ferrari FF vs Tesla Model 3
Peders Ferrari FF vs Tesla Model 3visningar 63tn8 månader sedan
4:31Från arkivet: Mercedes SL (2008)
Från arkivet: Mercedes SL (2008)visningar 8649 månader sedan
4:55Från arkivet: Ferrari 599 GTB
Från arkivet: Ferrari 599 GTBvisningar 1,3tn9 månader sedan
16:00Svensken som designat BMW Vision iNext
Svensken som designat BMW Vision iNextvisningar 2,4tn9 månader sedan
7:18Polestar 2 - First Drive (English Subtitles)
Polestar 2 - First Drive (English Subtitles)visningar 141tn9 månader sedan
4:27Från arkivet: Audi R8 4,2 FSI (2007)
Från arkivet: Audi R8 4,2 FSI (2007)visningar 1,8tn9 månader sedan
4:09Från arkivet: Porsche 911 GT3 (997)
Från arkivet: Porsche 911 GT3 (997)visningar 2,2tn9 månader sedan
12:07ams besöker eCarExpo
ams besöker eCarExpovisningar 9tn9 månader sedan
10:04Nissan Leaf - test
Nissan Leaf - testvisningar 4,9tn9 månader sedan
3:37Från arkivet: Saab Aero X
Från arkivet: Saab Aero Xvisningar 40tn10 månader sedan
6:14Hyundai Ioniq Electric - test
Hyundai Ioniq Electric - testvisningar 6tn10 månader sedan
2:56Från arkivet: Ariel Atom 2
Från arkivet: Ariel Atom 2visningar 1,2tn10 månader sedan
12:15Renault Zoe - test
Renault Zoe - testvisningar 8tn10 månader sedan
6:41Från arkivet: Tesla Roadster
Från arkivet: Tesla Roadstervisningar 4,5tn10 månader sedan
10:25Porsche Taycan Turbo S - provkörning
Porsche Taycan Turbo S - provkörningvisningar 13tn10 månader sedan
6:39Test av sportdäck
Test av sportdäckvisningar 3,3tn3 år sedan
7:19Snow Tour startar i Stockholm
Snow Tour startar i Stockholmvisningar 37tn10 månader sedan
13:17Tesla Model 3 - test
Tesla Model 3 - testvisningar 40tn10 månader sedan
7:26Alriks biltankar: "Volvo vill inte sälja elbilar"
4:33Glödhett dragrace: Tesla mot Porsche och Volvo
Glödhett dragrace: Tesla mot Porsche och Volvovisningar 164tn11 månader sedan
0:46Volkswagen ID 3: 5 saker saker du måste veta.
Volkswagen ID 3: 5 saker saker du måste veta.visningar 2,6tn11 månader sedan
11:42Volvo V90 T8 - bättre köp än V60?
11:29Volvo V60 T8: "Hög lägstanivå"
Volvo V60 T8: "Hög lägstanivå"visningar 42tnÅr sedan
0:44Vi är auto motor & sport
Vi är auto motor & sportvisningar 6tnÅr sedan

Kommentarer

  • Tror det hade varit snyggare om man tänker sig en böj inåt ner till på grillen

  • 10:07 sällsynt bild på en art av BMW som använder blinkers. Nästan utrotningshotad

  • Gillar inte ALLS BMW's nya mätarhus, varvräknaren är en jävla sörja att utläsa jämfört med de vanliga fina analoga mätarna man hade på F30 bara exempelvis.. Och det här kommer från en 24 årig snubbe

  • Där är redan eftermarknadsalternativ som håller på att utvecklas för grillen!

  • Bmw har väll aldrig varit populära för sin fyrhjulsdrift 🤯

  • Lite bättre betyg och liiite bättre tid än en Dacia Duster....

  • Jag har bara sett den in AW och tycker den saknar stance, fick inget vill ha känsla :(

  • Problemet är ej grillen, det är området kring bakre hjulen där det ser ut som designerna slutade designa bilen

  • Skulle inte ni kunna prova JAGUAR I-PACE eller Ford focus St eller rs modell. De borde vara den bästa blandningen mellan förnuft och känsla skulle jag kunna tro

    • Jagga i-Pace vore mycket spännande. Vi ska snart köra BMW iX3 och Cupra Leon - ställ gärna frågor kring de bilarna!

  • Vilken fin BM-V:e men förstår nu också varför man inte ska köpa demo-bilar.

  • Jäklar va dom förstört grillen 😬 Ser ut som ett gristryne 🐽🐷

  • Har ni fått någon återkoppling från Mercedes? Vad säger de, var det fel på den eller är sportbilar från AMG inte gjorda att köra fort med?

    • @auto motor & sport synd, och en smula genant för Mercedes....

    • Nej, vi har inte fått någon mer information.

  • väldigt svårt att slå bmw i klassen upp till 300 k beggat, bmw m3 e92 är en sanslös upplevelse, raka sexan N55 och b58 med dkg eller automat är oerhört potent!!! Hade börsen varit större hade jag sneglat mot en AMG med v8,

  • 👍

  • Snillen spekulerar 🙂

  • Ja, tuners KOMMER erbjuda andra stötfångare som tar bort denna hemska jävla tryne.

  • Nice

  • Love it, in the really world the V60 wins, just drive beyond the battery range.

  • Peder borde vara typexempel på person som inte borde få köpa bil där ...

  • Vem dricker i bilen?

  • Ska bli kul! Är inget superfan av BMW, men klart att de gör en del sköna bilar. Roligt att ni släpper videos så frekvent nu och ni är absolut den mest underhållande svenska kanalen av den här sorten 2020👍

  • Ridiculous pants

  • All I understood was MF but I dig it.

  • Love Christian

  • Bicycle pants????? Jesus. I can't unsee that.

  • Spännande det där! Btw, en test av Volvo P1800 Cyan vore något! :-)

  • Sense & Sensibility är på god väg att bli en svensk klassiker!

  • fy helvete vilken vidrig front 🤢🤢 🤮 🤮

  • Motor journalister som inte har koll, ta reda på fakta o undersökning om bilar ni testar. Bara massa chansningar o tro. Inte nog med det så skriker han som en liten flicka när man kör på,.🤯🔫 Sämst

  • Mycket bättre än teknikens världs filmer. De kan lära sig lite och sluta fjanta sig med att gnälla på Ams jämt :)

  • verkligen full pott till alla inblandade, både framför och bakom kameran. Mycket bra jobbat Peder och Alrik, tack ska ni ha! (Edit stavfel)

  • Skit i den där...när kommer i4 ?

  • Att det är mycket fel på bilarna ni kör beror väl också på att pressbilar oftast är rätt sönderkörda efter att ett dussintal journalister kört bilarna som om de vore stulna. Bilarna körs ofta hårt på bana osv, vilket lär resultera i att saker ger upp alldeles för tidigt. Jag har själv varit med om bl.a. slutkörda kopplingar trots att bilarna knappt rullat 1000 mil.

    • Det är mest elektronik som krånglar vilket har väldigt lite med hur man kör att göra. Och jag refererade till vad ägarna rapporterar - många elektronikfel./Alrik Sätt gärna betyg på din bil: www.mestmotor.se/automotorsport/begenkat

  • Alltså jag gillar Alrik och Peder men varför ända i hela fridens namn har ni med så många BMW och Porsche i testerna på er SEnewss-kanal? Det finns ju andra roliga märken...

    • *BMV

    • @auto motor & sport Tror Peder skulle kunna likagärna köra en Epa så länge den har raka rör, är dyr som fan och att folk glor på han när han kör 🤣 Skämt och sido tycker ni gör ett grymt program, bra kontrast mellan programledarna och underhållande!

    • Det blir Aston:). Men det kommer folkbilar!

    • @Johan Sundkvist Vi har inte heller råd, bara Peder, kanske ... .-D /Dyredand

    • @auto motor & sport Ja lite mer modeller vi vanligt folk har råd med 👏

  • Fulaste bilen i världen. Bmw måste ha anställt ett antal billiga Taiwanesiska designers, för om detta är resultatet av hur deras önskan av hur en bil ska se ut så är dom helt fel ute. Mercedes skattar och drar in miljarder på deras misstag hahaha

  • Keonigsegg Gemera är en familjebil och har över 1000 hästkrafter.

  • Peder har rätt i hur accet känns BEV vs ICE. BEV ger en brutal kick i början och droppar av. ICE:n "bygger upp" allteftersom varvet ökar. Två helt olika upplevelser och smaksak vilken man föredrar.

    • @auto motor & sport Ja, personligen tycker jag det är roligare när det roliga byggs upp än en ”hit” i början och sen slut. Men visst, bra respons är viktigt, även i ICE. Jag har båda drivlinetyperna i stallet, så jag talar av (egen) erfarenhet.

    • Absolut en smaksak. Peder gillar långsammare tryck, Alrik blixtsnabb respons! /Alrik

  • Jättetrevlig motorjournalistik! Upplevde ni att turbo s:en hade högre vägljud inuti bilen jämfört med en vanlig 992 carrera s? Jag ser att båda är specade med 72 respektive 73 decibel till turbons fördel i 130km/h, trots turbons bredare däck. Jag antog att de lagt till mer ljuddämpande material för att åstadkomma detta, men när jag tittar på videon vill jag påstå att man hör betydligt mer vägljud då ni pratar. Upplevde ni någon skillnad eller lider båda bilarna lika mycket av bullret?

    • @auto motor & sport Tack för ett bra svar. Ägare brukar dessutom rosa sina egna bilar en aning. Att porsche gt3 (som är erkänt bullrig) får snarlikt betyg som turbo talar klarspråk : )

    • Hej, rent subjektivt upplevs Turbo S som betydligt bullrigare. Jag tittade i vår begagnatdatabas där ägarna satt ljudnivåbetyg på sina bilar. Intressant läsning (detta är alltså subjektiva ljudbetyg där 100 är extremt tyst bil): 911 GT3 66,1, 911 Turbo 66,8, 911 71,9, 718 75,0, Corvette 75,7, Audi R8 84,0, Mercedes AMG GT 87,0, Ferrari 458 87,2, Porsche 918 92,5, Porsche Taycan 93,4.

  • Christian känns som en kille man skulle kunna snacka i timmar om bilar, teknik, nostalgi, körkänsla, drömbilar, skitbilar och allt däremellan.. Bara han skulle få prata till PUNKT! Alrik och Peder är nog fan jobbigare att lyssna på än Filip och Fredrik är när dom är salongsberusade och uppe i varv..

  • 🔥🔥

  • Ni får testa GT4an den är garanterat roligast på banan 😊

    • Det reportaget kommer kring nyår, av mig dock. /Joakim Dyredand

  • Bra video!

  • Pinsam produktion. En 18årig youtuber gör det bättre. Blir illamående av kamerahanteringen. Dessutom får Christian inte prata till punkt en gång enda gång. Hade man kunnat dubbelogilla hade jag lätt gjort de!

  • En 992 Turbo S och en E63S kombi, står högt i kurs hos mig. Går utav bara fan, men jag lär inte köra ihjäl mig :D

  • ser ut som en basic lotus elise...

  • Vill man ha en kralligare 911 turbo så är det GT2 RS som gäller! Den är mycket mer håll käften. Det skulle jag säga är top of the line om man ska ha en 911, jag tycker inte att Turbon är det. Själv hade jag dock tagit en GT3 RS om jag hade fått välja

    • Och håller med, GT3 RS är bilen man vill ha! /Alrik

    • GT2 RS är visserligen förra generationen 911. Men krallig, japp!

  • Billigare och roligare med polaren i framsätet än ett kit för 100kgs marktryck. :D

  • Mugghållaren på min Saab 9-5 2006 fungerar alldeles utmärkt, bättre än Porsche Hahahaha.....

  • vilken bil menade han när han sa c6 R ? 39:47

  • Skulle va kul att se: Nissan GTR BMW M2 comp Tesla roadster (den gamla samt den nya när den dyker upp) A45 AMG Ford focus rs C63 AMG RS3

    • @auto motor & sport den gamla finns ju 13-14st i Sverige, någon måste väl vara en AMS läsare 😉 Den nya är väl säkert 2 år bort😁

    • Tesla Roadster …

  • Hoppas vi ser en Model 3 Performance till våren :)

    • @auto motor & sport tänkte på öswe ring! 😁

    • Den hittar du här: senewss.info/slow/qMW1kNt2qtDYjMg/video

  • Motorn i Generan hade varit kul å se i en Stiga Garden

  • Riktigt bra avsnitt som vanligt!! Ni gör mina dagar bättre

  • kommer vi att få se supran ?

    • Supra är inte implanerad. Tyvärr. Men det kommer ju en vår!

  • Sen får ni testa nya Model S plaid när den levererats till Sverige.

    • Peder kommer skita knäck när den släpper lös 1100hk. 😆

    • Det ska vi absolut göra, så snart vi kan få låna en!

  • Ha med Audi rs6 och Audi a6 allroad

  • Kassa intervjuare. Avbryter och är ganska respektlösa. Skärp er.

  • hur kan en dacia duster vara snabbare än en panamera turbo s

  • kommer det aldrig en alfa? :(

  • Kan en bil bli för tysk? Ja det är tydligt. Annars är ju ett bra recept lambos, dvs italiensk design men tysk ordnung

  • ni borde verkligen testa en Aston db11!!

    • @auto motor & sport Tack för svar! Fortsätt med denna serie! Den är otroligt underhållande

    • @Axel Wallenor Vi fortsätter att blanda biltyper, extremt och folkligt.

    • @auto motor & sport ser fram emot Vantage avsnittet! Som bil nörd så är denna serie perfekt. Hade även varit intressant att få in fler personbilar. Fortsätt med det ni gör, det här är guld!

    • Aston Martin Vantage är på gång. DB11 vore givetvis också kul och spännande!

  • Ett av det överlägsna sportbils märkena, med en ordentlig fabrik för tillverkning.

  • Testa Ranger Raptor!!!!!!! bra video! :)

    • @auto motor & sport 👍 ni får låna min farsas annars! 😂😂

    • Den står högt på vår önskelista!

  • För de pengarna hade man lätt köpt en mclaren 720s istället

  • Testa lite mer ”vanliga” bilar som gemene man har råd med. Typ bilar som kostar fr 500k till runt 1Mkr. Skulle vilja se er testa typ Audi A6 Avant 55 TFSIe Quattro, BMW 530e, BMW iX3 eller BMW X5 xDrive45e.

    • Absolut, det kommer en hel del billigare bilar framöver. Nästa vecka BMW M440i. Följ oss på Instagram så ser du vad som är på gång och där ber vi också om frågor till filmerna.

  • När jag ser Porsche så smälter de alltid in i miljön, de ser för alldagliga ut. Man vänder inte blicken när man ser en Porsche direkt. De har inte lika stor närvaro som Italiens vagnar

  • Den här serien bara fortsätter att bli bättre och bättre! Fantastiskt concept där det som faktiskt är viktigt (förnuft&känsla) står i fokus till skillnad från exakt alla andra som bara rabblar onödig fakta. Personkemin mellan Alrik och Peder är helt magisk och skulle lätt säga att det är på samma nivå som de tidigare Top Gear programledarna.

  • "Curbsen ska ju vara under bilen, inte över"

  • ännu värre är väl gt2 rs, vore kul o se om den klarade banan på bättre tid

  • Supervideo som vanligt, kan det bli lite Suv 🚙 tester på vinterväglag?

    • Vi längtar efter vinter och snö och har lite planer! Så ja, det kommer!

  • Testa Mercedes A klass eller CLA

  • Gillar att Peder ska vara den kaxiga och Alrik den förnuftiga, men faktumet är att han skiter på sig när Alrik drar på.

  • 2,3 mille i grundpris. "Då kan man inte ha hur höga krav som helst", hahah 7:25

  • Vore superfint med E63s samt GT63s 4-door

  • Min drömbil, tycker den är helt fantastisk.

  • Testa aston Martin db11 eller dbs superleggera

  • Kul att ni snackar ner den. Jag förstår, den är helt enkelt för vettig,

  • Vilken har bäst komfort och minst vägljud när det kommer till superbilar/prestigebilar?

    • Jag har tittat i vår begagnatdatabas där ägarna satt betyg på buller: 911 GT3 66,1, 911 Turbo 66,8, 911 71,9, 718 75,0, Corvette 75,7, Audi R8 84,0, Mercedes AMG GT 87,0, Ferrari 458 87,2, Porsche 918 92,5, Porsche Taycan 93,4.

    • Bra fråga, ska fundera på den.

  • En drömbil sedan den kom 1963 och kommer bara att vara en drömbil

  • En 992 turbo s och en Taycan så skulle min garage dröm vara fullbordad