Förnuft & Känsla: Audi A8 vs Mercedes S-Klass | "S-Klass har fått dåliga Tesla-influenser"

Publicerades den 28 feb 2021
Mercedes S-Class (2021) vs Audi A8, in English below.
OBS! Vi vet att S-klass inte har V6-motor. Ibland går det fort när munnen rör sig. :-)
Generation sju av lyxbilarnas lyxbil, S-klass, är här - sprängfylld med ny teknik. Den sägs vara den smartaste Mercedesen genom tiderna. Vi kör 400 d 4MATIC i långutförande mot Audi A8 L 60 TFSI e quattro Tiptronic, och blir genuint förvånade.
Vi diskuterar vad som är lyx, framtiden för lyxlimousiner, värdefall, hur bra komforten egentligen är i en lyxbil, vem som bör köpa vilken av dessa bilar, den kommande eldrivna Mercedes EQS och givetvis Teslas förödande inverkan på Mercedes! Hur kunde det bli så här?
Vi jämför varvtider, rödljuskörningar och vändcirkel, samt sätter våra tuffa betyg. Här finns bara en vinnare.
Missa inte det fullvärdiga och extremt seriösa testet av båda bilarna mot Porsche Panamera Sport Turismo i auto motor & sport nummer 6/2021, finns digital här:
www.mestmotor.se/automotorsport/tidningar/2021/automotorsport/4915/lyxlirare/
Följ med på ännu ett avsnitt av Förnuft & Känsla där chefredaktör Alrik Söderlind och krönikör Peder Karlsson söker efter den optimala bilen som ger både maximalt med känslor och förnuft och säger exakt vad de tycker och känner.
Bli premiummedlem på automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorsport/premium/erbjudande/
Följ oss på Facebook
automotorsportsverige
Följ oss på Instagram
auto_motor_sport_sverige
Lyssna på Bilpodden - med auto motor & sport
play.acast.com/s/bilpodden
________________________________________________
Mercedes S-Class vs Audi A8: The new S-Class has a bad Tesla influence!
Generation seven of the luxury Mercedes S-Class is bursting with new technology. It's said to be the smartest Mercedes car of all times. We drive the 400 d 4MATIC Lang against Audi A8 L 60 TFSI e quattro Tiptronic, and are genuinely surprised.
We discuss what is luxury, the future of luxury limousines, value drops, how good the comfort really is in a luxury car, who should buy which of these cars, the upcoming electric Mercedes EQS and of course Tesla's devastating impact on Mercedes! How did it come to this?
We compare lap times, red light runs and turning circles, as well as set our tough ratings. There's only one winner here.
Welcome to another episode of Sense & Sensibility - the show that tells nothing but the truth. Chief editor of Swedish car magazine auto motor & sport Alrik Söderlind and columnist Peder Karlsson have very different views of cars - which makes this series so interesting.
Translation: Emil P.W.S Holmgren
Become a premium member at automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorsport/premium/erbjudande/
Follow us on Facebook
automotorsportsverige
Follow us on Instagram
auto_motor_sport_sverige
Listen to Bilpodden - med auto motor & sport
play.acast.com/s/bilpodden
#audia8
#mercedessclass
#automotorsport

Kommentarer

  • Gjorde han verkligen 3 och 3,5 av 10 möjliga?

  • Volvo xc90 har och 230v uttag

    • Yes, vi ahr spelat in en film med den, den kommer lite senare i vår. /Alrik

  • Här skulle man haft med BMWs sjua

    • Absolut, hade varit kul. Får se vad vi kan ordna framöver. /Alrik

  • Fan vad bra

  • Läs alla tester, betyg i begagnatdatabasen och digitaltidningen, och Alriks & Peders krönikor. Bara 49 kr/månad. www.mestmotor.se/automotorsport/premium/login

  • Så många funktioner ni missa att visa som den nya S-klassen har släng den jävla björnfittan åt helvete och dra åt slipsen för fan

  • Tack so mycket for the english subtitles

  • Audi A8 60TFSI-E drivs på el och bensin, inte diesel, detta uppmärksammades oerhört dåligt.

  • Alltså gubbar som leker griniga farbröder.

  • Dagens nya bilar är bara massa lull lull o skit i... Elektroniskt billigt skit som krånglar mest....sorry alla med fjamsare o ja sägare....

  • Fan va ni är grymma vill dock att ni kör på riktigt bana eller flygplats övergiven så klart och fortsätt att gör det ni gör grymma är ni

    • @asioe kiou typ en masta miata den hatare Peder ju

    • Efter denna video så känns det som man ska satsa på en lite billigare och plastigare bil som är kul att köra. Än en svindyr bil som känns plastig som är kul att köra.

  • För mycket svordomar och trams 👎🏼👎🏼👎🏼

    • @auto motor & sport jo, det vet jag. Men varför detta språk i videon? Det speglar tidningen negativt i mina ögon 👀

    • Läs gärna tidningen, helt tramsfri, mycket fakta! www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/biltester/20210304/test-nya-mercedes-s-klass-moter-audi-a8-och-porsche-panamera/

  • Det var fina bilar som Mercedes och Audi kan leverera det är synd att priset är så högt på bilarna.

  • Roliga killar 😂 Har en Google Nest Audio precis vid tvhögtalarna 😅

    • ja för man kan inte ladda sin laptop i usb-c..

  • Peder börjar nog tröttna lite på alrik 😂

    • ja för man kan inte ladda sin laptop i usb-c..

  • Inga svenska fattiglappar som har chaufför, annat i Kina tex..

    • Pinsamt dåligt, nissarna vet heller inte ens att Mercedes sedan ganska länge har raka sexor i sina personbilar...

  • Mercedesen vann när man ser på utfallet. Undanmanövern var ju klart bättre på mercedesen, starten var tydligt bättre och bankörningarna var mercedesen mer förtroende ingivande på. Förstår inte varför dom ändrar körstil på bankörningen, är det för att tvinga fram ett mer fördelaktigt resultat till Audin? Att Mercedes i materialkänslan inte når upp till förväntningarna är det enda som jag kan hålla med om och som förmodligen är den enda korrekta och objektiv bedömning i denna videon enligt mig. Mercedesar känns väldigt välbyggda så länge man inte knackar och verkligen känner efter. Lite märkligt att MB inte tar det där lilla extra steget och ger den taktila känslan av soliditet/kvalitet på interiören också.

  • står inte S:et i s-klass för Spitzenmodelle ? :)

  • Roligt att ni har ökat till 4k!

  • Mercedes Benz👍👍👍👍👍

  • Äkta chaufförer använder treblink, Alrik...

  • @auto motor & sport. It´s allright that the current S is not up to par.... EQS is what I am waiting for.

  • Audin är ganska ful!

  • Helst en Lexus LS än mercan eller audin

    • Blir bilar lite bullrigare när det är riktigt kallt?

  • Merca rak 6a?

  • Efter denna video så känns det som man ska satsa på en lite billigare och plastigare bil som är kul att köra. Än en svindyr bil som känns plastig som är kul att köra.

    • Varför vibrerade S-klass efter halva testet? Har ni kört av?.

  • Two fwools!!!!

  • S8 COMPETION

  • ja för man kan inte ladda sin laptop i usb-c..

    • Det är väl bara Chromebook? Biltypen tyder på kraftigare saker.

    • Ovanligt, antar att 220 volt laddar bra mycket snabbare också.

    • Beror väl på vad du har för laptop?

  • Så här ska ett test se ut! Osminkat och ärligt. Bra jobbat! 👍🏼

  • Pinsamt dåligt, nissarna vet heller inte ens att Mercedes sedan ganska länge har raka sexor i sina personbilar...

  • Skulle ni inte kunna testa S-Klassen

  • vilka legender!

  • Kommer det ett avsnitt på Bentley Flying Spur?

    • Absolut, men en Bentley GTC nästa vecka, som uppvärmning … /Alrik

  • 19:52 Hah jokes on you, jag använder hörlurar när jag kollar!

  • Shickar den i väg en signal troru?

    • Som många har skrivit i kommentarerna så är det en signal som ska förbereda öronen på en kommande smäll, stänger åt hörselgångarna. Smart. /Alrik

  • Känns lite som om Mercedes upprepar forna tiders kvalitetsmissar med nya S-klass. Undrar just om de har råd med det?

  • Varför vibrerade S-klass efter halva testet? Har ni kört av?.

    • Nej, det blev snö/is på fälgen efter bankörningen. /Alrik

  • Blir bilar lite bullrigare när det är riktigt kallt?

    • Däcken blir ju lite hårdare, vilket skulle kunna spela in. /Alrik

  • Guys, too much nonsense talking than facts about cars ! Drag race is also crap as cars weight is 300 kgs different, don't you know it from school, which one would win :-) ?

    • @Artur K You are right that the weight differs a lot, but it still makes it interesting to se if that weight influences the performance. About noice, yes thes cars are about 5 dB(A) more silent than a smaller car, and 2-3 db(A) than a grown up normal saloon. And we also say that they are silent, but not as silent as we expected. Facts are interesting, /Best Alrik

    • @auto motor & sport well I understand, but still for me to compare 2 cars of such different weight it doesn't make too much sense eg. drag race or elk test etc. When you say noise insulation level is nothing special its also wrong as when you will check any other car you will the values in dB at 130km/h and we will a huge gap ! 60dB vs 67 dB ? These are facts...

    • We have a lot if facts in info text, we do not think that it is helpful just to say all the facts that are in a brochure, and the drag race is most for fun! Our show is more about feelings than facts, and if this is good or bad, its a matter of taste. Best/Alrik

  • Trist att de tummar på kvalitetskänslan. Hade varit skoj att se en jämförelse i kvalitet och känsla av lyxbilarna ni testat.

    • Testlagets extremt seriösa betygsättning låter såhär, från tidningstestet: Audi: Fina materialval, distinkt och solid känsla i alla knappar och reglage. Avslappnad lyx som tilltalar. Mercedes: Kvalitetskänslan är inte Mercedesmässig. Komfortmissarna och gimmickarna drar ner vill-ha-känslan. Läs gärna hela testet i tidningen! /Alrik

  • Kan ni prova BMW X3 ?

    • Vi har kört iX3, så den kommer. Vi ska bara beta av några avsnitt med vinterföre först. /Alrik

  • @7:20 Tänkte på Volvos VEA-Diesel :D :D

  • Killen med björnf**tan är så jävla dryg! Skärp dig! Blir inget trevlig tittande på kanalen med en massa negativt och ifrågasättande dryghet

  • Skulle ni inte kunna testa en maybach av modell tex GLS 600 vs värsta i mercedes SUV klassen?.

    • Det gör vi mycket gärna, när det finns en sådan bil att låna. /Alrik

  • Plasten på bakdörrarna är ju fan värre än i min 2009 Saab 9-5 A-traktor

    • Vad jag minns så är ju dörrsidorna på 9-5 riktigt fint byggda. Hela interiören i 9-5 känns riktigt fint ihopskruvad.

  • Skulle ni kunna testa Audi A8 mot Bmw 7 serie?

  • Har sett altfor mange biltester, men denne var av de bedre, og ut fra denne testen så går seieren til Audi A8. Har faktisk også kjørt limo for de rike og berømte, og eid slike biler. Det som er viktigst i det segmentet er "fingerspitzengefuhl".

    • @auto motor & sport Så en "skremmende" test i tyske AMS, eller Auto Bild. MB, BMW, og Audi S8 med alt utstyr. Sistnevnte veide så mye, at den kun hadde lov til å ha 3 personer i bilen med normal bagasje.

    • Tackar! /Alrik

  • Kyl har ju VW haft i handskfacket sedan 2007

  • Att höra en idiot som sitter och svär oavbrutet och snackar om pundus är patetiskt.

  • Audi alla dagar, inte en massa plastskit o gadgets utan riktig bil

  • Det var fina bilar som Mercedes och Audi kan leverera det är synd att priset är så högt på bilarna.

  • Har haft en -03 S-class med V12. Bästa bilen jag haft när den inte var på verkstaden. Och den blev väldigt rostig. +För A8 aluminiumkaross.

    • Du vet väl att den också rostar.. allt vill tillbaka till sin naturliga form

  • Tack för testet, underhållande och trevligt. Två riktigt fina bilar. Mitt val blir Mercedes, trots känslan av delvis billigare materialval på insidan. Trots att Google gör röststyrning m.m. bättre så är jag tacksam att de inte lägger hela infotainmentsystemet i deras händer. Den som äger datan äger även de framtida intäkterna.

  • Skulle vilja se er testa Mini Cooper Countryman SE!

  • Alrik och Peder är grymma! Grymt bra på att förklara.

  • I audin kan man faktiskt justera framsätet från baksätet med hur långt fram och bak den ska va mm. Åker faktiskt upp med exakt den audin till fjällen denna vecka

    • Hmm, vi försökte och även det "seriösa testlaget!" Går det även om man är kort? Ha en underbar resa! /Alrik

  • Hahaha Nöstan så man ramlar runt på golvet av skratt alltså, det märks att Peder är less på elbilssnacket Haha 🤣🤣🤣 Sluta inte med dessa videos vad ni än gör 😁👍🏼

  • Nu när ni har testat Audi och Mercedes lyxbilar, så måste ni testa BMW M760LI och där är det kvalitet inte massa plast överallt och den har en V12

  • 25:45 Det är ett säkerhetssystem då bilen tror att man kommer krocka, ett så kallat Pre-safe system. Den sätter på radiobrus för att minska hörselskador då man inte ska få smällen direkt från ingenstans.

    • @Adde helt korrekt ja

    • Aha smart, så att man ska aktivera öronen så inte peaken blir så hög av airbag/plåt smällen?

  • ni snackar om att det är dåligt vägljud i båda, är inte det för att det är vinterdäck på? även dubbfria vinterdäck låter i regel mer än sommar däck (tro mig jag åker i bilar där däckljudet är tydligt)

    • Jag tror dig. och det är inte dåligt, bara att vi trodde att det skulle vara ännu tystare. /Alrik

  • Var det inte Mercedesen som hade längre räckvidd på el? I sådana fall borde väl Mercedesen få det lite högre förnuftsbetyget?

    • Vi körde tyvärr inte den laddbara Mercedesmodellen. Den har inte kommit till handlarna ännu. /Alrik

  • Bruset i radion vid älgtestet är till för att skydda öronen vid en högljud olycka!

  • Lite gulligt med dessa två herrar som lever i forntiden, gillar att bränna dino juice och ogillar att framtiden är stora skärmar och inte knappar som de är vana vid på sin Nokia. Lycka till med att värva nya läsare kära Kodak, förlåt AM&S.

    • @auto motor & sport det var inte menat till dig Alrik ;)

    • @Henrik Slå vad om du vill. Men du kommer inte att vinna:) /Alrik

    • Oj då, kan man slå vad att du är medlem i Tesla-kulten?

    • Jag tror inte målgruppen vill ha alla dessa skärmar som tyvärr inte är användarvänliga. Tesla är enklare att hantera, fungerar bättre. /Alrik

  • givetvis kan inte S-classen ratta själv, man ska ju ha chaufför! mercha gör sitt för att ett helt skrå inte ska bli sysslolösa.

    • MB har rätt bra självkörning, men det är långt kvar till helt självkörande bilar. /Alrik

  • What a disappointing video. By the title and the content ( two really nice cars) it was very promising.I never comment but i had to on this one. The presenters are not knowledgeable at all about cars or so it seems. The whole 40 minutes of chit-chatting witout any true content. There are so many facts and interesting things you can compare about this two vehicles :(. You get two luxury vehicles and you race them on ice/snow??? A true real life situation... Most of the time i heard critics but not much real positive comparison. You should educate yourselves and study the vehicles before you do a video. Since the tone of your video is critical i had to give you a taste of your own medicine as well.

    • @Charlie Hamburger Charlie, you are spot on, and we have a magazine in Swedish - sorry - with all the numbers! /Alrik

    • Aleksandar, I think you've missed the whole plot of the "Förnuft & Känsla" series. It's obviously not meant to be taken too seriously. If you want to compare numbers, there are several magazines that do that. If you want to have a good time and watch a video that compares the cars in an easy going way without taking it too seriously, this series is for you.

    • @adam bergqvist i don’t understand Swedish, the video has cc in English. Btw your English is nice :))))

    • Haha u drunk and don’t understand swedish. If u want Numbers and performance. Just search for the car on youtube 😂

    • I appreciate it, one should always say what ones think. Look at another video and say if you think the same. /Best Alrik

  • Mercedes nya generationer alltifrån 2015/2016 har bara blivit plast. Även på AMG modeller. Uppskattas inte

    • @Simp Simpson Nej jag jobbar 100% och har gjort sen Corona börja. Inget mentalt fel men det är fel hos gubbarna nere i Stuttgart som tycker att en Mercedes Benz AMG ska ha svart knocklig plast kofångare

  • 4:20 våran skoda Octavia har det också

  • Av dom tyska lyxbilarna så skulle jag välja en lyxig Porsche Panamera... Det gäller ju även om man skulle välja El-bilen Taycan Men nu håller dom på med syntetiskt bränsle som kanske kommer. Men som sagt. det är ju bara drömmar

  • Ljudet i MB är väl den Pre-Safe Sound. Vet att min E-klass hade det men jag fick aldrig testa det då jag inte var tillräckligt nära att krocka. Bilen ska spela upp ett ljud som förbereder öronen för ljudet vid en krock. media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/PRE-SAFE-Sound-Ears-closed-before-the-loud-bang.xhtml?oid=9904776

  • Skulle ni inte kunna testa S-Klassen mot förra generationens S-Klass?

  • Bra med lite längre klipp! Åter igen redigera bort Hej Google även fast just detta kommando inte gjort nått direkt men än att den svara på frågan. Fick ni nått svar vart gällande stereo/ljudet vid undanmanövern?

    • Tackar, bra att veta. /Alrik

    • D e ett pre safe system, förhindrar hörselskador vid krock m.m kolla min kommentar om du hittar:)

  • Bra test i tidningen och kul att se det här reportaget. Kanske skulle tvätta Peders mun med tvål? Är inte ett dugg pryd men är språkkille och vuxen. Jag tycker det blir lite tröttsamt, sorry.

  • 179.900 om 6 år

  • Hur många miljarder dollar har Google inte investerat i tal? MB är ju skojare. Lägg ner röststyrning som biltillverkare gör, lika intressant som inbyggd navigation.

  • Har alltid köpt teknikens värld. Tror det blir ams nästa gång. Ni är jättebra. Alrik kommer man ju ihåg typ när han precis fått körkort och hade 0 kredd på TV😂

  • Mercedes garanterat mer plastigt skit innan jag ens tittat klart.

  • +1 million kroner for audi 🤔🙄 nie takk S klasse 😍

  • @ 6.57 ???

  • Mercan är superfin, men det har fan spårat med ambient lightning...ser ut som ett jävla tivoli! Hoppas den går att stänga av!

  • Vilken härlig dag! Skid VM i Oberstdorf har börjat perfekt för Sverige, idag kom ännu ett guld för tjejerna! Och så avslutas kvällen med Alrik och Peder, Perfekt 👌

  • Thank you for english subs! I can't believe mercedes is 300kg lighter. That's amazing

    • @auto motor & sport Ah must have missed that. I appreciate the reply. I really enjoy your reviews.

    • Audi is a plug in hybrid.

  • Eh.. ingen V6 i Mercedes dock...

  • I gillar era video så mycket

  • Ni har ingen koll på tekniken 🙃

    • Boomers 😂

  • Of course S class wins as it always does.